{"id":2055,"date":"2010-08-18T12:02:14","date_gmt":"2010-08-18T10:02:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.tri-hgwaii.de\/01_news\/wordpress\/?p=2055"},"modified":"2010-08-18T13:36:15","modified_gmt":"2010-08-18T11:36:15","slug":"der-freiheit-ganz-nahe-auf-zwei-motorisierten-radern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tri-hgwaii.de\/01_news\/wordpress\/der-freiheit-ganz-nahe-auf-zwei-motorisierten-radern\/","title":{"rendered":"Der Freiheit ganz nahe – auf zwei motorisierten R\u00e4dern"},"content":{"rendered":"

\"\"Der Wind triebt mir die Tr\u00e4nen in die Augen, er zog links und recht in meinen Helm, so da\u00df man das Gef\u00fchl bekamm,\u00a0als wenn\u00a0der Helm\u00a0in jedem Moment\u00a0von meinem Kopf gezogen w\u00fcrde. Ich roch alles was um mich herum passierte und das vorallem sehr intensiv. Ich sp\u00fcrte jeden einzelnen Regentropfen, nicht nur, dass ich die Tropfen auf meiner Motorradbrille sah, sondern ich sp\u00fcrte sie richtig, richtig hart wenn sie auf mein Gesicht knallten bei 90km\/h.\u00a0Das Motorradtuch vor meinem Mund und der Nase\u00a0war w\u00e4hrend der Fahrt mein bester Freund, nicht nur super bei Regen,\u00a0sondern ab und zu verirrten sich auch\u00a0Fliegen und anderes Getier als Geister-(flieger)fahrer auf meine Stra\u00dfenseite. Klatsch und dann Matsch!! Die Lederjacke\u00a0war nur noch ein einziger Fliegenfriedhof.<\/p>\n

Mein Motorrad schnurrte wie ein K\u00e4tzchen und das Bike meines Vaters auch, in dem Moment jedenfalls noch. Wir fuhren morgens 4.30uhr, dem 5. August voll bepackt los in Richtung Rostock um die 6Uhr F\u00e4hre zu bekommen. Ein Vorteil der Biker ist, dass es immer Platz gibt, egal ob auf irgendwelchen F\u00e4hren, Parkpk\u00e4tzen oder mitten in gro\u00dfen St\u00e4dten. Die Beweglichkeit auf diesen zwei R\u00e4dern wird von Autofahrern oft beneidet, denn die „eingebaute“ Vorfahrt bei langen Schlangen, dass man immer nach vorne f\u00e4hrt, ist schon spa\u00dfig. Anstellen?.hm.komisches Wort.:-)\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

8Uhr Ankunft in D\u00e4nemark und dann rund 200km hoch nach Kopenhagen, um dann \u00fcber die 7845m lange \u00d6resundbr\u00fccke zufahren. So schnell ist man in Schweden, aber wir sind uns immer noch nicht sicher wo wir eigentlich langfahren wollen. Wir hatten uns vorgenommen, dass wir uns zwar eine gro\u00dfe Runde vornehmen,\u00a0welche wir abfahren wollen, aber uns keine Etappenziele stecken. Einfach schauen wie weit man kommt den Tag \u00fcber, vielleicht auch nach links oder rechts einfach abbiegen um dort dann lieber langzufahren. Gucken wohin uns der Wind, das Intresse und das Gef\u00fchl tr\u00e4gt. Auf dem halben Weg Richtung Stockholm kam dann die Entscheidung, dass uns Schweden evtl. doch zu eint\u00f6nig werden k\u00f6nnte, also knickten wir Richtung Oslo ab. In Oslo legten wir dann einen eint\u00e4gigen spontanen Aufenthalt ein. Bei rund 27Grad und Sonne\u00a0erkundeten wir eine sch\u00f6ne Stadt, nette Menschen und viele Nationalit\u00e4ten.<\/p>\n

Einen Tag sp\u00e4ter\u00a0ging bei super Motorradwetter die Reise weiter, Richtung Norden. Die Nordroute nach Bergen, \u00fcber Gol und Geilo. Noch liefen beide Motorr\u00e4der ohne Probleme, was sich aber auf diesen doch manchmal echt schlechten Stra\u00dfen schnell \u00e4nderte. Ich nahm bei voller Fahrt ein Schlagloch mit, dessen Folgen ich bei der Fahrt noch nicht bemerkte. Aber dieser Tag wurde der Pannetag. Eine kaputte Batterie (bei\u00a0meinem Vater)\u00a0und eine besch\u00e4digte Gangschaltung (bei mir)\u00a0waren das Resultat dieses Tag. Also zwangsl\u00e4ufig einen Tag Zwangspause mitten in den Bergen auf 800m H\u00f6he. Aber sowas geh\u00f6rt dazu, also alles\u00a0mit\u00a0Gelassenheit erlebt (siehe Bild)\"\".\u00a0Die Fahrt ging aber einen Tag sp\u00e4ter weiter, auf 1700m H\u00f6he, Wasserf\u00e4lle, Schnee, Gletscher..man k\u00f6nnte es auch die Hardanger Hochebene, die gr\u00f6\u00dfe Hochebende Europas, nennen.\u00a0Super Fahrspa\u00df, enge Kurven, sehr lange Tunnel (brr.kalt), Gef\u00e4lle von bis zu 10%, um dann wieder auf Meeresebene zu kommen. Viel Fjorde und ein super Kirschanbaugebiet. 4h f\u00fcr 2ookm (LKW\u00b4s sind echt langsam im Gebirge), Fischbr\u00f6tchen in Stavanger und eine verpasste F\u00e4hre in Kristiansand waren die Ereignisse des letzten Norwegentages. Der n\u00e4chste Tag war gepr\u00e4gt von der Durchquerung D\u00e4nemarks, von Norden nach S\u00fcden, und dann rein nach Deutschland und ab nach Hause.\"\"<\/p>\n

Fazit: 2600km in\u00a06 Tagen + 1 Tag Zwangspause, eine der besten Urlaube meines Lebens und die Einsicht, dass jeder 5-j\u00e4hriger Junge\u00a0und jede 80-j\u00e4hrige Oma gef\u00fchlte 100mal besser Englisch sprechen\u00a0 k\u00f6nnen als ich. Zum Gl\u00fcck gab es ja H\u00e4nde und F\u00fc\u00dfe, die mir ab und zu geholfen haben.:-)<\/p>\n

Written by Bernd<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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